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GPF标定工程师

8000-10000元
  • 柳州 鱼峰区
  • 3-5年
  • 本科
  • 全职
  • 招1人

职位描述

乘用车
岗位职责:
1、负责GPF模块的标定工作,包括制定测试方案和标定流程。
2、有过GPF模块整车标定经验,能独立收集、分析GPF标定过程中产生的相关数据,生成分析报告,针对标定结果进行详细的评估,提出改进建议。
3、熟悉GPF压力模型,CCF,和再生逻辑,能独立完成累碳/烧炭模型标定,解决GPF遇到的问题,输出优化方案。
4、熟悉排放法规逻辑,确保GPF的标定符合相关法律法规要求,在标定过程中,评估GPF系统的合规性与市场准入条件。
任职要求:
1、本科及以上学历,车辆工程、热能与动力工程、内燃机、等相关专业。
2、具备3年及以上汽油机 GPF 整车标定实战经验,有国六 b 车型量产标定落地经验优先。
3、熟练使用INCA、CANape、CANalyzer等标定及总线工具,会整车数据采集、数据分析、对标复盘,能独立输出标定试验报告、优化整改方案。

工作地点

工作地点
柳州鱼峰区上海漕河泾柳东创新创业园11层菱电电控
位置图标
完善简历

公司信息

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司

已上市 · 500-999人 · 新能源/燃油整车研发制造、新能源/燃油整车研发制造 已审核 已审核

51 个在招职位

公司介绍

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(武汉菱电)成立于2005年,于2021年3月在上海证券交易所科创板上市(股票简称:菱电电控,股票代码688667)。公司总部位于湖北武汉,是专业从事发动机管理系统(EMS)和电动车电控系统、混合动力汽车电控系统研发、生产的高新技术企业,是中国汽油机EMS汽车电控系统提供商。 EMS与自动变速箱两大核心技术的缺失是长期制约我国汽车工业自主化的主要障碍。EMS决定整车的油耗、排放、动力性及驾驶性能,是发动机和整车中最核心的部分,其技术长期以来被德国博世、德国大陆、美国德尔福、日本电装等跨国公司所垄断。本公司致力打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面,通过研发团队多年持续的努力,实现了汽车电控系统的国产化。公司先后承担了多项国家“863”计划、国家“产业振兴和技术改造”、国家“工业强基工程”、国家“创新基金”等项目的研究任务。取得国家专利30项、软件著作权26项。 公司与国内外众多知名汽车厂商建立商务合作关系,包括长安汽车、东风汽车、北汽福田、华晨鑫源、众泰汽车、东风小康、北汽银翔、时风集团、JOHN DEERE等,已完成匹配开发车型近百款,成功实现产业化,产品的先进性和可靠性历经市场检验,得到客户的充分认可。 自2019年7月1日开始执行的轻型汽油车国六排放标准中,本公司是国内仅有的两家获得汽油车国六公告车型的中国自主电控企业中的龙头企业。本公司在国六排放商用车市场取得垄断地位,获得的车型公告数量占到全国市场的57%以上。

工商信息

企业名称 武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
企业类型 股份有限公司(上市、自然人投资或控股)
法人代表 王和平
经营状态 存续
成立时间 2005-01-07
注册资本 5269.55万元
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认证资质

营业执照信息

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