职位描述
1. 统筹公司轴承类产品全生命周期的工艺管理工作，牵头新品研发阶段的工艺可行性评估、工艺方案设计与验证，搭建从样品试制到批量量产的标准化工艺链路，保障新产品顺利导入。
2. 主导现有产线的工艺优化与技术迭代，针对机加工、热处理、装配等核心工序的瓶颈问题制定改进方案，持续提升生产良率、降低制造成本、缩短交付周期。
3. 牵头建立并维护工艺技术规范体系，组织编制SOP、作业指导书、工艺参数标准等技术文件，定期开展一线作业人员的工艺培训与执行稽核，确保制程合规性。
4. 联动质量、生产、研发等部门，快速响应生产现场的工艺异常问题，牵头根因分析与纠正预防措施落地，推动制程稳定性持续提升，满足车规级产品质量要求。
5. 跟踪行业内先进制造工艺与自动化技术发展趋势，结合公司业务需求引入新工艺、新装备，推动产线智能化升级与技术沉淀。
任职要求
1. 机械制造、材料成型等相关专业大专及以上学历，具备扎实的机械加工、金属材料处理理论基础。
2. 拥有5年以上汽车零部件行业工艺相关工作经验，其中3年以上工艺团队管理经验，有轴承类精密零部件工艺管理经验者优先。
3. 精通车规级产品开发流程，熟练掌握APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA等五大质量工具，能独立主导复杂工艺问题的攻关解决。
4. 熟悉精密机加工、热处理、精密装配等核心工序的工艺原理与参数管控逻辑，具备工装夹具设计、产线布局优化的实操经验。
5. 具备较强的跨部门协调能力与项目推动能力，能有效拉通研发、生产、质量端资源落地工艺改进目标，结果导向意识强。
补充说明
1. 公司所处行业：轴承制造
工作地点
公司信息
公司介绍
重庆市新超力轴承有限公司成立于2004年5月31日，坐落于重庆市空港工业园翔宇路886号，毗临重庆机场，交通极为便利。公司占地50亩，建筑面积25000平米，现拥有各类中高级专业技术人才30余名，员工近300名。 公司发展史：1972年：在中国四川开始生产零类小型向心球轴承；1979年：为中国嘉陵第一辆CJ50型摩托车配套轴承；1984年：成功研发摩托车专用低噪音深沟球密封轴承，替代进口，与“嘉陵-本田”“建设-雅马哈”摩托车配套；1991年：年以后：先后为力帆、宗申、隆鑫等知名品牌摩托车配套；2004年：在重庆空港新址建立——重庆市新超力轴承有限公司；2008年：随隆鑫摩托车队出征国际GP大赛；2010年：与台湾健峰企业管理顾问公司签订战略合作协议，提升企业管理水平，与国际接轨；2012年：轴承磨加工生产工序进行技术改造，全部实行连线自动化，在线检测，一个流加工；2014年:公司启动本田项目，先后通过了新大洲本田、五羊本田、本田全球采购体系的审核，并为本田客户配套开发轴承产品；2015年:公司启动汽车项目2021年：为大长江、本田研发成功耐高温轴承2022年：HS系列轴承推出市场，并取代进口轴承运用2023年：引进国内第一的全自动先进生产线，让产品精度等级达到P4。企业愿景：打造世界摩托车轴承制造专家；企业目标：实现三个超力：数字新超力、智能新超力、资本新超力企业理念：共建一个团队：一支能打硬仗的志同道合的创业团队企业使命：共享一种幸福：全体员工共享物质与精神两方面的幸福质量方针：预防为主，力求零缺陷；持续改进，超越顾客期望；全员参与，创中国摩托车轴承第一品牌。生产能力：可专业生产整车精密轴承6000万套/年；企业员工：现有员工200余人，专业技术人员20多人，其中高级工程师2人，工程师6名；企业质量认证：通过IATF1694：2016质量管理体系认证，ISO14001：2015环境管理体系；ISO45001:2018职业健康安全管理体系企业地址：重庆市空港工业园区翔宇路886号；2014年正式进入本田全球采购体系，成为本田的正式供应商。我们主要的客户有：●汽车客户重庆瑞阳鑫驰新能源汽车有限责任公司、重庆金桥机器制造有限责任公司等；●本田、轻骑铃木、宗申、隆鑫、望江铃木、力帆、润通动力；●银翔、鑫源、捷力轮毂、银钢凸轮轴、银角缓冲体；●罡阳曲轴、美心曲轴、歇马曲轴、利德离合器、长兴离合器；●科勒、TVS、TTI、意马克；
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