1. 全流程独立改制:
- 独立负责自动驾驶测试车辆的从0到1的全车改制工作,包括但不限于:传感器(摄像头、毫米波雷达、激光雷达)的选型、定位、安装与标定;定制化线束的设计、布线、连接与保护;车载计算单元、供电系统、数据记录仪等硬件的集成与固定。
- 确保所有改制工作符合车辆结构安全、电磁兼容性(EMC)和系统稳定性要求。
2. 高阶智能系统集成:
- 精通并实践高阶智能驾驶系统的集成方案,熟练完成10个以上摄像头、3个以上毫米波雷达、1个以上激光雷达的多传感器融合系统在实车上的部署与调试。
- 确保各传感器供电稳定、数据传输通畅,并与主控制器进行有效通信。
3. 故障诊断与排除:
- 独立完成改制后车辆的系统性调试与故障检修。能够快速定位并解决改制过程中及后期测试中出现的各类问题。
- 具备出色的硬件故障排查能力,熟练使用万用表、示波器等工具,精准诊断传感器、线束、接插件、电源模块等硬件故障。
4. 效率与流程优化:
- 严格把控改制周期,确保单车改装时间稳定控制在5个工作日以内,并具备累计完成超过10台以上类似复杂度车辆的改装经验。
- 持续优化改制工艺、工具和流程,建立标准作业程序(SOP),提升团队整体改装效率与质量。
1、客户badcase需求分析,进行初步技术可行性评估,并形成需求说明和分析文档;
2、学习并掌握公司相关智能驾驶技术,参与客户项目开发,帮助物客户分析并解决软件开发和系统集成过程中遇到的各种问题;
3、项目单V、多V功能车和真值车改制,能够熟练安装设备及支架,具备摄像头,毫米波,超声波,激光雷达的标定能力。
4、熟练整车硬件模块,对于基础的保险改电,CAN线改装,整车设备拆装有熟练的经验。
5、具备城市NOA车辆,整台车搭建过程中的基础软件部署调试能力。
6、支持客户ADAS产品测试评估,与客户一起制定测试方案,完成实车及台架仿真测试过程,形成测试报告及重要问题分析结论;
- 需要出差至客户现场技术支持,跟进和对齐量产项目技术问题。
7、参与相关技术应用文档的编写、完善和评审;
8、工作及学习内容按照要求归档。