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职位描述
1. 负责钢结构及设备构件的焊接工艺制定、评审与优化，完成焊接工艺评定（WPS/PQR），并输出标准化的作业指导文件。
2. 深入生产现场提供技术支持，及时解决焊接缺陷与工艺难题，指导焊工规范作业，保障生产顺利推进。
3. 全面管控焊接质量，把控焊缝外观及内部探伤指标，针对气孔、裂纹等缺陷进行原因分析，制定返修方案并跟进整改，提升产品合格率。
4. 负责焊材的选型、验收及规范管理，配合焊接设备的日常点检与维护，通过优化工艺实现降本增效。
5. 开展焊工技能、质量及安全操作培训考核，规范现场动火作业管理，排查安全隐患，杜绝安全事故。
6. 参与新品试制与图纸工艺评审，优化焊接结构工艺性，并负责焊接技术资料、质检报告的整理归档，配合客户验收及体系审核。
7. 负责焊接工装、定位夹具及发运辅助工装的设计与改良，提升定位精度与生产效率，降低产品运输变形与磕碰风险。
任职要求
1. 本科及以上学历，材料成型、焊接工程等相关专业，熟悉国标焊接规范及焊接工艺评定流程。
2. 熟练掌握氩弧焊、二保焊、手工电弧焊等常用工艺，熟悉碳钢、不锈钢等材质的焊接特性及热处理、预热工艺。
3. 具备独立编制焊接工艺文件的能力，能精准分析现场焊接缺陷原因，并制定有效的落地整改方案。
4. 熟悉焊接探伤检测标准，能熟练看懂机械图纸，具备良好的现场问题解决能力、沟通能力及责任心。
5. 有钢结构、机械设备、钣金焊接行业经验者优先，持有焊接工程师相关证书者优先。
工作地点
公司信息
已上市 · 10000人以上 · 新能源/燃油整车研发制造、新能源/燃油整车研发制造
已审核
公司介绍
中集车辆（集团）股份有限公司（股票代码：301039.SZ）是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，中国道路运输装备高质量发展的先行者，中国新能源专用车领域 的探索创新者。根据《Global Trailer》发布的《2023 年全球半挂车 OEM 排名榜单》，本公司为全球排名第一的半挂车生产 制造商，连续十一年位居榜首。 公司构建了“星链半挂车业务”、“北美业务”、“欧洲及其他业务”、“强冠业务集团”及“专用车上装业务”，在全球四 大主要市场开展半挂车与专用车上装的生产与销售，业务范围覆盖 40 多个国家和地区，在全球拥有 21 家“灯塔”工厂。 星链半挂车业务聚焦中国及“一带一路”半挂车市场，下设专业化生产的“星链 LTP 集团”、及在组织、品牌、产品与 销售渠道上全面升级的“中集灯塔半挂车业务集团”和“通华先锋半挂车业务集团”，运营“中集灯塔”及“通华先锋”品牌，中国市场份额连续五年位列第一。北美业务运营“Vanguard”、“CIE”本地品牌，生产和销售的冷藏半挂车、厢式半挂车以及集装箱骨架车产品，获得北美主流客户的长期认可。欧洲及其他业务运营“SDC”与“LAG”品牌，SDC 在英国市场排名稳居第 一，LAG 拥有 70 余载悠久的历史，名列欧洲罐式车市场前茅。强冠业务集团生产与销售罐式半挂车与混凝土搅拌车，运 营“瑞江罐车”、“通华罐车”、 “万事达罐车”、“凌宇汽车”品牌，在罐车市场保持领先地位。专用车上装业务生产与销售渣土车和重型载货车产品，是中国专用车上装委改业务的先行者，具有创新精神与领先的技术研发水平，位居中国自卸车改 装行业前列。 公司生产与销售新能源轻量化城市渣土车、纯电动重型载货车、充电与换电型混凝土搅拌车、电动混凝土搅拌半挂车等创新产品。同时，公司开拓新能源和自动驾驶场景下的创新商业模式，推进在自动无人驾驶卡车以及新能源智能物 流运输领域的布局。 公司全面实施“星链计划”，从各工厂分别采购转变为集中采购方式（LTS），从全类别生产到专业化 “灯塔”工厂生产 （LTP），从被动库存到主动库存管理（LTL），从以单定产的方式转变到以模块化产品驱动销售、分级管理，从而实现精准 销售（销售渠道）。同时，公司利用高端制造产线，实现全面生产自动化、智能化以及流程数字化，提升订单与交付，长 远有效地将各业务或集团结合在一起，为推动高质量发展提供保障。 公司通过第一次创业，开启了半挂车业务，也开启了中国半挂车产业正规化、工业化、规模化的发展；通过第二次创业，构建了半挂车业务的跨洋运营格局和全球供应链管理，并形成了高端制造体系和管理新基建。当前，公司正全面 推进第三次创业，以“星链计划”为标志，聚焦半挂车生产组织结构性改革，完善跨洋运营的管理流程，并大幅提升跨洋运 营的效率。 展望未来，公司将在稳定“跨洋经营，当地制造”基本盘的前提下，不断锻造新质生产力：第一、创新半挂车的设计 和生产技术；第二、推动领先半挂车企业生产组织结构性改革；第三、将行业过剩的产能资源在内循环和外循环下进行优 化配置，进而创造出更高的生产水平、更好的客户体验以及可持续的盈利能力，从根本上摆脱行业低质量竞争，再次引领 半挂车产业进入新发展格局。
