更新于 1月29日
职位描述
1. 调研对应业务领域市场动态、行业趋势、竞争对手情况及用户（个人/企业/合作伙伴等）核心需求，开展需求分析、梳理与优先级排序，输出需求规格说明书，为产品规划提供依据；
2. 产品规划与设计：基于需求与业务目标制定产品路线图，完成产品业务流程设计、功能模块规划，输出符合用户体验与业务逻辑的产品原型及PRD文档，明确产品交付标准；
3. 项目推进与落地：协调研发、运营、财务、法务等跨部门资源，推动产品开发、测试、上线全流程落地，把控项目进度与质量，及时解决项目推进中的需求适配、资源协调等问题；
4. 产品运营与优化：跟踪产品上线后运营数据（如用户转化、使用效率、业务达成率等），收集用户及业务部门反馈，识别产品痛点与优化空间，制定迭代优化方案，对经营指标产生正向影响
任职要求：
1. 本科及以上学历，计算机相关专业；
2. 5年及以上信息安全行业从业经验，有大型系统安全运维或产品研发经验,具有独立完成需求调研、方案输出、项目落地推广工作的能力;
3. 熟练使用办公软件、数据分析工具、产品设计工具，可输出高低保真原型，以及对系统使用相关情况输出有价值的数据分析报告。
工作地点
公司信息
B轮 · 1000-9999人 · 新能源/燃油整车研发制造、新能源/燃油整车研发制造
已审核
公司介绍
开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团，收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后，开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车，成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。 开沃汽车集团总部位于南京溧水开发区，占地面积83万平方米，建筑面积50万平方米，总投资50亿元，可年产2万台大中型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车。公司现有员工4000余人，布局全国，分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生产基地。 集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车销量排名全国第二，2015-2017年排名全国第四，2018年排名全国第三，2019年排名全国第二，2020年纯电动客车销量6232辆，位居全国第三。 在技术研发上，开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流；技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核，成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外，公司在产学研合作创新方面也有所突破，被评为2017年中国产学研合作好案例。通过自主创新和对外合作，开沃已累计申请专利1214项，其中发明专利439项；获得专利授权720项，其中发明专利29项。 面对未来激烈的市场竞争以及新能源补贴退坡的现实，开沃集团在核心“三电”技术取得突破，于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource)，专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术，生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统，与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套，为客户提供优质的新能源电池系统方案。 近年来，开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关、核心技术攻关等重大专项。2018年10月，开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”，这也是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年开沃汽车推出了自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”，获得了“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖” 。同年5月，开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。 2017年开沃汽车正式进军乘用车市场，商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台，实现主营业务收入200亿元；轻型车年产销20万台，主营业务收入200亿元；乘用车年产销50万台，主营业务收入500亿元；零部件主营业务收入300亿元，全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。