地铁-9/17/18/19号线-专用通信系统维护工程师（成都）

岗位名称
成都-地铁-专用通信系统-运维工程师
项目范围：
（1）9号线一期公安通信系统、通信电源屏及UPS、通信MSO设备；
（2）17号线一二期通信系统（含公安通信系统）；
（3）18号线一二三期通信系统（含公安通信系统）；
（4）19号线一二期通信系统（含公安通信系统）；
（5）安防系统。
工作对象：
项目范围内某一条线的通信系统的设备
工作内容：
日常巡检、保养与维修、运行值班、设备监控、隐患整改、故障响应处理、配合监护、材料备件运输、设备资产清查、应急抢险、应急处置、区域保驾、专项排查、仪器仪表定期送检、等保测评（含专用通信、公安通信）等各项维保工作。
工作地点：
根据岗位安排可能分布在工作范围内相关站点，有工班值班室，不是长时间在户外。
学历及工作经验要求：
（1）专科及以上学历，计算机、电子信息、通信、网络安全、自动化等专业；
（2）1-3年工作经验，有轨道交通专用通信系统维护工作经验优先；
（3）持有低压电工作业特种作业操作证、高处作业特种作业操作证优先；
（4）持有华为/H3C等厂家中级技术服务认证，通信专业技术人员职业水平证书优先。
工作时间：
（1）日间岗8小时工作制，双休，如安排夜间加班，安排调休。
（2）值班岗是“白-夜-休-休”每四天一个倒换，第一天“9:00-17:00”工作，第二天“17:00-次日9点”工作，第三天“9:00-24:00”休息，第四天“00:00-24:00”休息。所有新入职员工，均要经历值班岗锻炼，一定有夜班。夜班不是睡觉接电话，是按计划进行设备检修或针对故障进行处置等运维工作。
（3）加班调休：依法依规工时统计，日间岗夜班后安排调休。值班岗加班后安排调休。优先安排调休，调休未弥补的加班工时按相关规定结算加班费。
（4）维修工班分布成都轨道9号线、17号线、18号线、19号线控制中心及车站。具体工作地点由项目根据实际情况安排。
专业技能要求：
熟悉城市轨道交通专用通信系统。了解地铁专用通信系统的构成，了解各子系统（传输、公务电话、专用电话、专用无线通信、广播、视频监控、视频会议、时钟、集中告警、办公自动化、电源及接地、乘客信息系统、集中录音等）的作用，常见的系统架构和设备构成。
职业发展通道：
维护维修工程师→维护维修工班长→系统专业工程师→系统专业负责人（专项产品技术专家）→车间副主任→车间主任。
薪酬福利：
（1）维修工程师：
专科（应届或无行业经验）：3000，试用期6个月，试用期95折；
专科（有技术和行业经验）：4000；试用期6个月，试用期95折；
本科（应届或无行业经验）：4000；试用期6个月，试用期95折；
本科（有技术和行业经验）：5000；试用期6个月，试用期9折；
（2）加班调休：依法依规工时统计，日间岗夜班后安排调休。值班岗加班后安排调休。优先安排调休，调休未补的加班工时按规定结算加班费。
（3）调薪机制：工作满一年后每年有一次调薪机会；表现突出有调薪机会；重大贡献有激励机制。在完成基本工作基础上，有其他突出贡献，有奖励机制。
社会福利保障
（1）五险：基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险（生育险已并入基本医疗保险）
（2）一金：住房公积金
（3）按基础工资缴纳，公司缴纳公司部分，个人按国家规定从个人收入中缴纳个人部分
假勤管理：
（1）有考勤制度，有假勤管理。
（2）有：年假、婚假、产假、丧假，参考国家政策。
（3）没有：夜班补贴、高温补贴、烤火费、过节费。
合同模式：
签订正式劳动合同（含试用期）或实习合同（针对未毕业的大学生）。