汽车诊断测试工程师

支持诊断测试工作，英语口语至少满足简单沟通
任职资格
a) 诊断协议专业知识：
对核心诊断标准有深入的了解，包括 UDS（ISO 14229-1）、OBD-II（SAE J1979）、DoIP（ISO 13400）、ISO 15765-2（TP）、ISO 15031 以及 SAE J2534。能够独立设计、执行和分析用于诊断功能的测试案例，例如 DTC 管理、常规控制以及数据标识符（DID）的读写操作。
b) 工具熟练度与自动化：
必须熟练掌握 Vector CANoe 软件，包括其诊断模块 CANoe.DiVa 和 CANoe.DELA。关键能力包括：
• 配置仿真环境和硬件接口（例如，VN 系列卡）；
本科学历、2年以上相关工作经验
• 独立编写、调试和维护用于自动化诊断测试序列的复杂 CAPL 脚本；
• 使用 CANoe 工具捕获、分析和解决诊断日志问题。
c) 诊断数据库处理：
具备处理诸如 CDD（CANdelaStudio 描述）和 ODX（开放诊断数据交换）等诊断描述格式的经验。能够将这些数据库导入 CANoe.DiVa 中，并利用它们生成标准化的诊断测试用例。
d) 安全访问与认证测试：
熟悉诊断安全机制，包括种子密钥算法、安全访问级别（例如 1 至 5 级），并且能够在测试过程中模拟或与特定 ECU 的安全 DLL 或计算程序进行集成。
e) 与测试自动化框架的集成：
能够将诊断测试脚本集成到更广泛的持续集成/持续部署（CI/CD）或测试自动化框架中（例如，Jenkins、基于 Python 的运行器或 Vector vTESTstudio），从而实现定期或回归测试的执行。
f) 实际环境验证经验：
通过在实际车辆环境中或硬件在环（HIL）系统中进行诊断测试来积累经验，包括解决由线路、电源状态（例如 KL15 开/关）、或 ECU 睡眠/唤醒行为所引起的通信问题。
g) 跨职能协作：
展现了与 ECU 软件开发人员、系统架构师以及校准工程师有效合作的能力，能够明确诊断要求、重现现场问题并验证修复措施。