职位描述
1. 主导新产品浇铸方案与模具方案的制定,输出可落地的技术方案。
2. 对压铸模拟分析结果进行专业评价,结合报告提出针对性整改方案。
3. 消化产品图纸、技术标准及相关资料,梳理并输出问题清单。
4. 分析产品压铸工艺性与模具工艺性,提出优化改进措施。
5. 独立完成模具3D建模与2D工程图设计工作,确保设计精度。
6. 组织模具设计评审,推动设计方案的完善与落地。
7. 参与模具标准制定,规范设计与制造流程。
8. 负责模具改制、复制模具使用情况收集及整改工作。
9. 解决模具制造过程中出现的结构问题,推动设计更改。
10. 参与试模后模具评审,制定并执行整改方案。
任职要求
1. 大专及以上学历,模具设计与制造、材料成形及控制等相关专业。
2. 3年以上压铸模具设计及开发工作经验,熟悉压铸模结构与压铸工艺。
3. 精通CAXA、UG等制图软件,能独立完成模具设计工作。
4. 具备压铸模拟分析能力,能基于分析结果优化模具方案。
5. 具备良好的问题分析与解决能力,能处理模具制造及试模中的技术问题。
工作地点

公司信息
公司介绍
天津市发利汽车压铸件厂始建于1988年,是专门从事有色金属压铸件的专业厂,原天津汽车工业公司有色金属压铸件定点生产厂,我们是天津市铸锻行业常务理事单位,是中国铸造行业千家重点骨干企业。厂区坐落在天津市北辰区辰昌路11号,占地面积22671平方米,建筑面积约1.5万平方米。企业注册资金3000万元,现拥有资产总额13500万元。现有从业员工206人,其中技术人员17人,管理人员27人(其中高级工程师6人),多年从事压铸生产的技术工人100余名。我厂曾荣获天津市市级先进企业、重合同守信誉单位、劳动关系和谐企业、科技创新项目单位等荣誉,同时多次被配套单位评为魅力供应商、优秀供应商、品质优良供应商、先进供应商等,有的产品被配套单位确定为免检产品。我厂注重技术革新,不断提升产品质量,保有强劲的市场竞争力,我厂不断进行技术创新,拥有专利36项。我厂主要生产设备有压铸机21台,从160T——2000T,机加工设备加工中心30台,燃气集中熔化炉2台,数显保温炉5台,数显自化炉8台。我厂设备现生产能力达每年12000吨,主要配套厂家有唐山爱信(日本独资)齿轮有限公司、SEW(德国独资)电机苏州有限公司、天津一汽夏利(中日合资)汽车股份有限公司内燃机制造分公司、哈尔滨一汽变速箱有限公司、北京航空材料研究院、亚新科铸造(美国独资)等数家独资合资企业。主要产品为微型汽车、轿车变速箱、离合器及发动机外壳、后体、罩壳、瓦盖等,有电动机外壳、线盒座、底脚,还有轮毂、散热器等铝合金压铸件,产品共计百余种。我厂设有理化实验室,拥有德国斯派克光谱仪、X光无损探伤仪、三坐标测量机、金相检测仪、拉力试验机、硬度计、粗糙度测量仪等检测设备,确保从原材料进厂到产品内部几何尺寸得到有效控制。工厂拥有一支由工程师及技术人员组成的创新研发小组,拥有一套有效运行了多年的质量体系,建立了严格的质量控制、工艺保证以及客户投诉快捷反应处理系统,充分满足客户对产品质量和交货期的要求。我们拥有自己完整的技术和生产管理体系,在吸收科学管理方法的同时引进日本丰田管理模式,工厂十分注重质量管理体系的建设和维护,于2007年取得了UL美华国际认证组织ISO/TS16949:2002质量体系认证,于2018年换版为IATF16949:2016质量体系认证,2012年取得了安全生产标准化认证,2014年通过了清洁生产认证,2015年成为天津市认定的企业技术中心,2015年成为天津市认定的企业技术中心,同时2015年被确定为符合《铸造行业准入条件》的公告企业,2016年取得了国家级高新技术企业认证,2017年6月跻身中国压铸行业50强。在市场经济高速发展的今天,我企业经过三十多年的努力拼搏,现已发展成为北方地区有一定影响力的集压铸和机加工于一体的专业综合性压铸企业。

更新于 5月22日



