高级ADAS工程师

核心职责
•主导L2/L2+级高级驾驶辅助系统（ADAS）功能（自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）、交通标志识别（TSR）、盲点监测（BSD）、交通拥堵辅助、高速公路辅助）的开发与系统集成。
•与传感器/模块供应商（摄像头、雷达、激光雷达、超声波传感器、域控制器）协作，满足原始设备制造商（OEM）的要求及项目时间节点。
•制定并执行验证计划：软件在环（SIL）/硬件在环（HIL）/整车级测试、感知与融合关键性能指标（KPI）测试、功能与性能测试、回归测试及稳健性测试。
•规划并在印度不同交通场景、道路类型、天气条件及交通标志环境下进行道路验证。
•确保符合印度适用于高级驾驶辅助系统（ADAS）/L2+级系统的法规及标准：电磁兼容性（EMC）/电磁干扰（EMI）、功能安全及（如要求）驾驶员监测相关标准。
•与测试实验室协作推进认证准备工作；跟踪合规交付物及证据包。
•运用日志及工具主导问题分类；与供应商及内部团队协作排查根本原因。
•支持支持空中下载（OTA）的发布流程及高级驾驶辅助系统（ADAS）电子控制单元（ECU）的网络安全考量。
供应商与OEM协作
•担任与高级驾驶辅助系统（ADAS）一级（Tier-1）供应商及工具供应商对接的主要技术接口人。
•与人机界面（HMI）、车身/底盘控制、动力总成、电气、验证、安全及发布管理团队协作。
•开展技术评审、变更控制及项目状态报告工作。
法规合规与标准（印度）
•使开发工作与印度高级驾驶辅助系统（ADAS）/L2+级系统法规环境及homologation路径保持一致。
•确保符合适用标准及框架，包括：AIS/BIS/印度机动车法规（CMVR）参考标准；印度标准（IS）/国际电工委员会（IEC）汽车电磁兼容性标准；功能安全（ISO 26262）合规性；网络安全（ISO 21434）合规性；（如强制要求）驾驶员监测/注意力要求。
•编制认证文档、可追溯性文件、测试证据及安全案例相关材料，用于审批。
必备技能与经验
•7-10年高级驾驶辅助系统（ADAS）开发、感知、融合或整车集成相关经验。
•具备摄像头/雷达传感器校准、数据库控制器（DBC）/控制器局域网（CAN）/本地互联网络（LIN）/以太网、时间同步（精确时间协议（PTP））及诊断（统一诊断服务（UDS））实操经验。
•了解感知关键性能指标（精度/召回率、延迟）、控制性能及人为因素验证相关知识。
•熟练使用CANoe/CANalyzer、ETAS INCA、Wireshark、Python/MATLAB（用于数据分析）、日志解析器、硬件在环（HIL）测试台等工具。
•具备较强的供应商管理、测试规划及印度道路验证经验。
•掌握ISO 26262（汽车安全完整性等级（ASIL））、预期功能安全（SOTIF）（ISO/PAS 21448）及L2/L2+级安全要求相关知识。
优先资格
•有与高级驾驶辅助系统（ADAS）一级（Tier-1）供应商（如博世、大陆集团、Mobileye、法雷奥、麦格纳）合作的经验。
•了解地图/高精度地图的应用、全球导航卫星系统（GNSS）/惯性测量单元（IMU）集成及用于高级驾驶辅助系统（ADAS）更新的云连接功能。
•接触过场景化测试、OpenSCENARIO/OpenDRIVE及虚拟验证架构。
•熟悉驾驶员监测系统及印度市场特有的边缘场景。
教育背景
电气/电子工程、计算机科学、汽车工程、机电一体化或相关专业学士及以上学位。