设计总工程师/研发经理

1. 岗位职责：

一、技术战略与产品规划

结合低速电动车的市场需求（如续航实用性、载重、使用场景适配）、法规标准（各地上牌、路权、安全技术要求）和企业战略，制定中长期的研发技术路线图和产品平台规划。

主导新车型立项前的可行性评估，包括技术方案选型（如电池类型选铅酸还是锂电、电机控制策略）、成本核算、对标竞品分析，确定产品的核心技术指标和差异化优势。

二、研发团队管理与体系建设

搭建并管理整车集成、车身结构、三电系统（电池、电机、电控）、底盘、电气架构等细分研发小组，明确各岗位的技术分工与协作流程。

建立适合低速车研发的规范体系，比如设计评审标准、零部件通用化率要求、试制试验流程，提升研发效率和复用性，控制开发成本。

牵头攻克团队日常研发中的跨领域技术难题，培养核心技术骨干，把控整体研发进度和质量。

三、全过程技术研发与把关

方案设计阶段：组织完成整车总布置、性能仿真（续航、爬坡、最高速等达标低速车限值）、关键零部件选型确认，审核各系统的详细设计方案，确保三电匹配、车身轻量化、底盘调校适应低速代步的舒适与安全需求。

试制试验阶段：主导工程样车、小批试制车的装配跟进，协调解决试制中的设计缺陷；组织摸底测试、强检项试验（制动、灯光、侧翻、电池安全等符合低速车国标或地标），对达不到指标的设计方案推动快速迭代。

量产支持阶段：对接供应链，审核核心零部件（电池包、电机控制器、车架强度件）的技术规格与供应商打样质量；协助生产工艺部门做好设计转换，解决量产初期的装配和设计优化问题，保障一致性。

四、法规合规与技术迭代

实时跟进国家及河北省、廊坊市当地关于低速电动车的管理政策、安全技术规范更新（如近期部分地区的备案登记、限速限重要求），确保研发全流程满足上牌、上路合规底线。

跟踪行业新技术应用，比如低成本BMS电池管理、能量回收优化、简易智能座舱（防盗、定位）等在低速车上的适配落地，推动老产品年度小改款和技术降本升级。

五、跨部门协同与成本把控

联动市场部门承接用户反馈操作的便捷性、载物空间痛点，转化为设计改进点；协同采购部门平衡技术性能和零部件成本，追求低速车高性价比的产品定位。

负责研发项目整体预算管控，优化设计避免过度工程化，把控单车研发分摊和物料目标成本不超标。

要求：1.统招本科以上学历985/211院校优先。
2. 汽车行业，新能源多功能车，汽车设计院等相关企业或对应高等院校研究院10年以上工作经验。
3. 具有独立管理研发团队5年以上管理经验。

单休，节假日休一半。五险一金。包住。薪资：25K-50K。京津冀周边最优。
工作地点：河北省廊坊市香河县