职位描述
1、负责热管理系统Benchmark与分析;
2、负责热管理系统的概念设计、架构设计、性能目标制订、热负荷计算、制订零部件分项性能目标、系统选型与匹配;
3、负责热管理控制系统架构设计,热管理控制器的产品开发,制订热管理控制器功能策略,绘制热管理系统电气原理图;通信协议、诊断协议制订;制订测试方案、测试用例;
4、负责热管理系统的方案评审;
5、负责根据项目计划,结合产品开发的进度,编制热管理系统开发三级计划。制订热管理控制器开发申请SOR、DV试验清单;进行系统成本分析、拟订DCS报告;供应商TR技术方案评审;
6、负责热管理系统台架测试验证;
7、负责热管理系统开发问题分析与优化;
8、负责整车热管理系统性能定义与验收;主导完成热管理系统整车集成验证、标定试验。
9、产品首件样件认可;产品首件装车验证匹配,
10、维护空调系统PDM(BOM、三维、二维数据等)
任职要求:
1、本科及以上学历,热能、动力工程、汽车等相关专业;
2、5年及以上热管理系统完整全过程开发经验,1款以上完整的新能源汽车热管理系统开发经验;
3、精通热管理系统及热泵系统工作原理,具备热管理系统匹配与选型等能力/技能:AutoCAD/ CATIA/ VISIO/ OFFICE/,通讯、诊断、功能架构
工作地点

公司信息
公司介绍
开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。 开沃汽车集团总部位于南京溧水开发区,占地面积83万平方米,建筑面积50万平方米,总投资50亿元,可年产2万台大中型客车、20万台轻型客车、10万台乘用车。公司现有员工4000余人,布局全国,分别在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南建立生产基地。 集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车销量排名全国第二,2015-2017年排名全国第四,2018年排名全国第三,2019年排名全国第二,2020年纯电动客车销量6232辆,位居全国第三。 在技术研发上,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队,集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。新能源技术开发平台在自主研发和试验检测方面均做到国内一流;技术成果在电驱动智能化、整车控制策略、电安全保障、轻量化、舒适性设计、内外饰等方面打造国内一流产品。2014年通过“南京市高端人才团队引进项目”审核,成为南京唯一一家入围的新能源汽车企业。除了紧跟国家新能源战略步伐以外,公司在产学研合作创新方面也有所突破,被评为2017年中国产学研合作好案例。通过自主创新和对外合作,开沃已累计申请专利1214项,其中发明专利439项;获得专利授权720项,其中发明专利29项。 面对未来激烈的市场竞争以及新能源补贴退坡的现实,开沃集团在核心“三电”技术取得突破,于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术,生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套,为客户提供优质的新能源电池系统方案。 近年来,开沃汽车多次获得国家级、省级重大技术攻关、核心技术攻关等重大专项。2018年10月,开沃汽车自主研发的“新一代VCU和BMS二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这也是开沃汽车首次获得国家级技术奖项。2019年开沃汽车推出了自主研发的L4级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,获得了“2019年度ICT中国创新项目最佳城市创新应用奖” 。同年5月,开沃汽车荣登中国独角兽企业榜单。 2017年开沃汽车正式进军乘用车市场,商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台,实现主营业务收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营业务收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营业务收入500亿元;零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。

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