职位描述
一、负责具体的进料检验工作
(1)按照检验制度规定的标准、检验方法和进料检查程序,对原材料、外购件、外协件、包装物进货进行检验;
(2)对特许来料或紧急放行的来料进行质量检验跟踪,及时分离不合格品;
(3)做好进料检验的原始记录并归档,对所检物料的质量情况进行统计、分析、上报;
(4)负责进料检验中用到的检验仪器、量规和检验设备的维护与保养;
(5)对不合格的来料予以退换,或进行返工处理;
(6)协助制定进料的检验标准和检验规范;
二、负责确定电机制程质量标准,和生产工艺指导手册,协助生产部门处理生产过程出现的质量问题和质量事故,并做好记录归档;
3、按照质量标准要求,完成产品出厂前的最后检验,做好出厂检验资料归档。
4、协助主管对售后客诉信息的统计分析和调查。
5、定期上报主管周报及月报,服从主管其他临时事项安排
任职要求:
1、大专及以上,机电类专业,质量管理工作2年及以上工作经验;
2、熟练使用机械零件类各种量具(游标卡尺、深度尺、内径千分尺、外径千分尺等);
3、熟练使用word、excel等软件制作数据图表;
4、看懂机械零件图纸;
5、熟悉质量管理相关工作流程。
工作地点

公司信息
公司介绍
公司始建于2012年,是纳川股份(股票代码300198)的全资子公司,主营产品是新能源车辆领域(包括商用车和非公路车辆)的电驱动系统,主要包含电机、电控和变速传动等核心产品。 万润的主导产品是以变速传动为核心技术,同时集成电机电控,形成具有自主知识产权的电驱动系统,由于采用了自主研发的DAT变速传动技术,相对于市场上故障率较高的AMT变速传动技术而言,属于补短板。而万润的DAT变速传动技术,至今取得了以下成果:①8项专利,其中发明专利3项;②获2020年海峡两岸(福州)职工创新创业创造大赛银奖。 万润的主要核心技术是DAT变速传动技术,属于产业技术基础领域。其解决了传统AMT变速器的换挡品质低的问题。我国自2009年大力推广新能源车以来,前期动力总成基本上是不带变速器,原因是市场上还未开发出适用于新能源车底盘的变速器,中后期市场上逐渐出现了以AMT技术路线为主的变速器,但AMT技术不完全适应于新能源车的底盘(换挡顿挫,效率低和寿命低),以至于到目前为止,AMT变速器未在新能源车上大范围应用。万润自主开发的DAT变速器采用的技术有别于AMT技术,采用了“干摩擦外控换挡+行星传动”的技术路线,有效地克服了AMT变速器的技术缺陷,可以更好地适应于新能源车的底盘。 截至2022年底的公司有91名员工,其中36名为研发人员。2022年公司主营业务收入为2024万元、主营业务增长率为18%,逐年提高;注重技术、产品的研发创新。目前I类发明专利有效授权17项,II类有效授权69项,其中实用新型57项、外观1项、软件著作11项 。 公司获得荣誉:2019年获得院士专家工作站认证证书;被授予国家知识产权局审查员实践(福州高新区)基地实践点;2020年第九届中国创新创业大赛第八届福建创新创业大赛获得优秀企业奖;获得2020年福州市创新创业大赛成长组三等奖;获得2020年首届海峡两岸(福州)职工创新创业大赛创新组银奖;2020授予福建省省级企业技术中心;2020年授予福建省新型研发机构;2021年第二届海峡两岸(福州)职工三创大赛-创新组-银奖;2022年获得第五届“创响福建”中小企业创新创业大赛节能与新能源专题赛中获得企业组三等奖;2022年获得第十一届中国创新创业大赛(福建赛区)暨第十届福建创新创业大赛优胜奖;2022年获得国家级高新技术企业;2023年获得创新型中小企业; 客户涵盖国内主流新能源商用车企,重卡新能源产品配套法士特、东风柳汽、陕汽、山东汽车、中国重汽等;工程机械新能源产品配套徐工、中联、三一、博雷顿、晋工等;环卫新能源产品配套盈峰环境、福龙马、宇通重工、徐工环境、福田等;以及主流新能源工程机械车企,如三一重工、中联重科、徐工集团、博雷顿等,产品市场保有量名列同行前茅。公司始终秉持“责任、专注、创新”的理念,潜心技术和产品创新,依托上市公司的平台助推市场开拓,力求为客户提供最先进的产品和最优质的服务! 企业完善的员工福利、一系列的员工培训及晋升空间,人性化的管理机制。公司的福利政策:1、养老保险、失业保险、工伤保险、生育保险、医疗保险、住房公积金;2、带薪年假;3、国家假日津贴;4、员工生日蛋糕礼劵;5、每周五天8小时工作制。 地 址:福州市闽候县高新区海西高新技术产业园创新园一期4号楼(新西客站对面)。公交路线: 市区乘坐公交43,123,318, 302支线,167支线,168三环快线等公交车到时大学城客运西站下车,往前约100米即是福州高新区海西园,我司位于创新园区第4幢。 期待您的加入!

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