地铁列车架大修

招聘岗位：钳工
招聘人数：10名
工作地点：沈阳（沈阳地铁1号线架大修相关基地/车间）
工作性质：全职
一、岗位职责
主要负责沈阳地铁1号线列车在架修、大修过程中的机械系统分解、检修、测量、组装与调试工作，具体包括：
1. 车辆机械系统深度分解与检修
按工艺要求，对车辆转向架、车钩缓冲装置、车门机构、制动单元（如闸瓦/盘制动缸、管路）、空调机组悬挂、各类传动齿轮箱等关键机械部件进行专业拆卸、清洗、检查、修复或更换。
对拆卸的机械部件进行尺寸测量、磨损检查、探伤检测（如需要），判断其状态并确定维修方案。
2. 转向架系统专项作业
负责转向架的落成、分解与组装，包括轮对、轴箱、一系/二系悬挂装置（弹簧、减震器）、构架等的检查与维修。
进行轮对尺寸测量（轮缘厚度、轮径等），参与轮对的压装、退轮等专业作业。
3. 精密调整与组装
使用塞尺、水平仪、百分表、千分尺、激光测量仪等精密工具，对修复后的部件及整车进行间隙测量、水平调整、对中校准等作业。
确保机械部件组装后的尺寸精度、配合公差及运行平顺度符合严格的架大修技术标准。
4. 整车调试与故障处理
在列车组装完成后，配合进行静态与动态调试，处理机械系统存在的异响、振动、动作不畅等故障。
严格执行工艺文件、图纸及安全操作规程，确保作业过程安全、质量达标。
二、任职要求
1. 基本条件：中专、技校或高中及以上学历，机械类、机电类相关专业背景。
2. 技能证书：持有钳工职业资格证（中级或以上），具备起重工、叉车操作证或特种设备作业证者优先考虑。
3. 专业技能：
精通机械识图、装配图，能独立按照图纸和技术要求进行作业。
熟练掌握钳工基本操作（划线、锉削、锯割、钻孔、攻丝等）及各类手动、电动、气动工具。
具备精密测量与调整能力，熟悉公差配合知识。
有轨道交通车辆、铁路机车、重型机械或精密设备维修经验者优先。
4. 职业素养：责任心强，安全意识突出，能适应生产现场环境及团队协作，具备较强的动手能力和问题解决能力。
三、薪酬福利
1.薪资结构：基本工资+岗位工资+交通补助+误餐补助
2.试用期2500元，试用期一个月，转正后3000-4500元。
3.福利保障：入职即缴纳国家规定的社会保险（五险），节日福利、定期体检、专业培训与技能提升机会。
4.工作时间：08:30-16:30,月休8天，具体以实际工作为准。